Tools & Rechner Wirtschaftlichkeit
ROI · Ersparnis · Amortisation
Wann rechnet sich digitale Bestandsdokumentation?
Ermitteln Sie mit Ihren eigenen Betriebsdaten, welchen Aufwand wiederkehrende Vor-Ort-Termine verursachen und wann sich eine räumlich strukturierte Dokumentation amortisieren kann.
Keine pauschale Einsparungsgarantie
Alle Annahmen bleiben veränderbar. Direkte Kosten und der kalkulatorische Wert frei werdender Zeit werden getrennt ausgewiesen.
01 · Ausgangslage
Welcher Bestand wird betrachtet?
Die Startwerte sind illustrative Beispielannahmen, keine Branchenbenchmarks. Die Objektauswahl strukturiert das Ergebnis, verändert aber keinen Wert über einen versteckten Faktor.
3 von 10
kein Terminalle Termine
02 · Terminaufwand
Was kostet eine Klärung vor Ort?
Nur tatsächlich terminbezogene Sachkosten ansetzen – zum Beispiel Parken, Maut, Arbeitsbühne oder Gerüst, Einweisung, Sicherheitsbegleitung und objektspezifischen Zugang.
Interner Stundensatz
Kosten je Fahrzeugkilometer
Wirtschaftlich gebundener Anteil der Fahrtzeit
Telefonate oder andere nutzbare Zeit werden nicht als vollständig verloren angesetzt.
03 · Weitere Effekte
Mehr als Fahrzeit und Ortstermin
Nur aktivierte Module fließen ein. Stillstand, Schäden, Streitfälle oder Energieeffekte bleiben bewusst außen vor, solange kein projektbezogener Wert vorliegt.
04 · Investition
Was kostet die digitale Lösung?
Ohne einmalige Investition zeigt der Rechner Potenzial und Break-even-Budget – aber bewusst keinen ROI.
Aktuell sind 0 € laufende Kosten eingetragen. Bitte prüfen Sie bewusst, ob Hosting, Lizenzen, Pflege oder turnusmäßige Aktualisierungen anfallen.
Methodik & Quellen
Belegt, wo es belastbar ist. Offen, wo es eine Annahme bleibt.
Die Forschungsstudie begründet die projektbezogene Messung über Suchzeit, Rückfragen, tatsächlich vermiedene Begehungen, Datenqualität und Vollkosten. Sie liefert bewusst keine allgemeingültige Prozentquote für weniger Reisen oder Kosten.
Evidenz im offenen Quellenregister
Amtliche Referenz
Destatis: 45 €/h Arbeitskosten 2025
Gesamtwirtschaftlicher Arbeitgeberdurchschnitt, kein spezieller FM-Satz.
Vergleichswert
BRKG: 0,30 €/km Wegstreckenentschädigung
Kein Nachweis tatsächlicher Fahrzeugvollkosten.
Vollkostenlogik
ADAC Autokosten
Fixkosten, Betrieb, Werkstatt, Reifen und Wertverlust gehören in eine Vollkostenbetrachtung.
Reiseemissionen
UBA / TREMOD 2024
Modellfaktor 0,23 kg CO₂e je vermiedenem Pkw-km; keine vollständige Klimabilanz.
Berechnungslogik und Aussagegrenzen öffnen
Vollständig vermiedener Termin
Sachkosten = Hin- und Rückfahrt × Fahrzeuge × Kilometersatz + sonstige Termin-Sachkosten. Arbeitskapazität = Personen × (gebundene Fahrtzeit + Vor-Ort-Zeit + Vor-/Nachbereitung) minus Aufwand für die digitale Klärung.
ROI und Amortisation
ROI = (Nutzen im Zeitraum − Projektkosten im Zeitraum) ÷ Projektkosten. Projektkosten umfassen die einmalige Investition, Betrieb, Aktualisierung und in der gesamtwirtschaftlichen Sicht auch digitale Bearbeitungszeit. Die Werte sind undiskontiert.
CO₂e-Schätzung
Sie umfasst nur vermiedene Pkw-Reisen. Aufnahme, Verarbeitung, Hosting, Endgeräte und Aktualisierungen sind nicht enthalten; die Kennzahl ist daher keine Klimabilanz.
Nicht automatisch monetarisiert
Stillstand, schnellere Entscheidungen, Fehler, Streitfälle, vermiedene Schäden, Energie oder Wertsteigerung werden nicht pauschal in Euro umgerechnet.
FAQ
Was das Ergebnis wirklich aussagt
Ist der voreingestellte Wert von 60 Euro pro Stunde ein Branchenmittelwert?
Nein. 60 Euro pro Stunde ist ein editierbarer Modellwert für technische oder Facility-Management-Aufgaben. Als amtliche Referenz zeigt der Rechner daneben die durchschnittlichen Arbeitgeber-Arbeitskosten von 45 Euro pro Stunde in Deutschland für 2025. Der eigene interne Vollkosten- oder Verrechnungssatz ist vorzuziehen.
Warum werden direkte Ersparnis und Arbeitskapazität getrennt?
Vermiedene Kilometer, Parkgebühren oder externe Zugangskosten sind eher zahlungsnah. Frei werdende Arbeitszeit senkt dagegen nicht automatisch eine Rechnung. Sie wird erst wirtschaftlich wertvoll, wenn die Kapazität anderweitig genutzt wird, Überstunden oder Fremdleistungen entfallen oder zusätzliche Leistung möglich wird.
Wann darf ein Vor-Ort-Termin als vermieden gelten?
Nur wenn ein eigenständiger Termin tatsächlich entfällt. Gesetzlich, sicherheitstechnisch oder fachlich notwendige Prüfungen dürfen nicht als digital ersetzbar unterstellt werden. Termine, die ohnehin stattfinden und nur einen zusätzlichen Vorgang mit erledigen, sind ebenfalls nicht als vollständig vermiedene Fahrt anzusetzen.
Ist das Ergebnis ein Angebot oder eine Einsparungsgarantie?
Nein. Das Ergebnis ist eine undiskontierte Szenariorechnung auf Basis der eingegebenen Betriebsdaten. Projektumfang, Aufnahmequalität, Aktualität, Informationsstruktur, Integrationen und rechtliche Anforderungen müssen separat geprüft werden.
Hinweis: Der Rechner ist eine unverbindliche Wirtschaftlichkeitsbetrachtung auf Basis Ihrer Eingaben und keine Garantie einer tatsächlichen Einsparung. Er ersetzt keine technische, kaufmännische, steuerliche oder investitionsbezogene Prüfung. Umsatzsteuer, Finanzierung, Inflation und steuerliche Auswirkungen sind nicht berücksichtigt. Vor-Ort-Termine können nur entfallen, soweit Aufnahmequalität, Aktualität, Informationsumfang und der jeweilige fachliche oder rechtliche Zweck dies zulassen.
Nächster Schritt
Projekt besprechen Aus Szenariowerten einen belastbaren Projektumfang machen.
Aufnahmeziel, Informationsbedarf, Genauigkeit, Betrieb und Aktualisierung gemeinsam abgrenzen.