Bestandsdokumentation für Tunnel, Unterführungen und Infrastrukturbauwerke: Laserscanning mit ±4–6 mm Genauigkeit, CAD-Pläne, digitaler Zwilling und BIM – in Deutschland gehostet, volle Datenhoheit.

Punktwolke eines historischen Ziegelgewölbe-Tunnels – erfasst mit dem Leica BLK360 Gen 2
Viele Tunnel wurden ohne vollständige Bestandsdokumentation gebaut oder umgebaut. Exakte Daten sind die Grundlage für Sanierung, Nachrüstung und Bauwerksüberwachung.
Risse, Verformungen, Betonabplatzungen – Laserscanning dokumentiert den Ist-Zustand millimetergenau. Die Grundlage für jede Instandsetzungsmaßnahme.
Bauwerksüberwachung erfordert Vergleichsdaten. Wer den Zustand heute dokumentiert, kann Veränderungen in Jahren exakt messen.
Neue Beleuchtung, Lüftungsanlagen, Brandschutzeinrichtungen – präzise Bestandspläne sind die Grundlage für jede Nachrüstung ohne Überraschungen.
Fluchtwege, Brandabschnitte, Löschanlagen – alles muss dokumentiert sein. Unsere Pläne erfüllen die Anforderungen der Brandschutzbehörden.
Viele Tunnel wurden ohne vollständige Dokumentation gebaut oder umgebaut. Wir erstellen die fehlenden Bestandspläne – präzise und normgerecht.
Wer seinen Tunnel kennt, plant effizienter. Digitale Pläne und der digitale Zwilling erleichtern die Zusammenarbeit mit Planern, Behörden und Handwerkern.
Die 3D-Punktwolke zeigt den gesamten Tunnelverlauf – von der Einfahrt bis zum Ende, inklusive aller Kurven, Querschläge und Technikräume. Eine exakte Datenbasis, die es in dieser Form für Tunnel selten gibt.

Von der Bestandsdokumentation bis zum digitalen Zwilling – alles aus einer Hand.
Vollständige Erfassung des Tunnelquerschnitts, aller Wandflächen, Decken, Böden und Nischen. Der Leica BLK360 Gen 2 erfasst 360.000 Punkte pro Sekunde – ein Scan dauert nur 3 Minuten.
Alle Nebenräume werden vollständig erfasst: Schaltschränke, Lüftungsanlagen, Pumpenstationen, Querschläge. Die Detailgenauigkeit reicht bis zu einzelnen Komponenten und Beschriftungen.
Bemaßte Grundrisse, Längsschnitte, Querschnitte und Ansichten in DWG, DXF und PDF. Alle Pläne entsprechen den Anforderungen der Ingenieurbüros und Behörden.
Begehbarer 3D-Rundgang durch den gesamten Tunnel – inklusive aller Technikräume. In Deutschland gehostet, volle Datenhoheit. Virtuelle Begehung ohne erneuten Vor-Ort-Aufwand.
Die 3D-Punktwolke als Grundlage für Architekten und Ingenieure. Ausgabe in E57, LAS, RCP. Auf Wunsch als BIM-Modell (IFC/Revit) für die digitale Bauplanung.
Laserscanning ist extrem effizient: Ein Scan dauert 3 Minuten. Kurze Betriebssperrungen reichen für vollständige Erfassungen. Wir koordinieren uns mit dem Betreiber.

Während der Erfassung sehen unsere Techniker die entstehende Punktwolke in Echtzeit auf dem Tablet. So werden Lücken sofort erkannt und geschlossen – noch vor Ort, ohne Nachbearbeitungsaufwand.
Genauigkeit: ±4–6 mm auf 10 Meter mit dem Leica BLK360 Gen 2 – das entspricht der Architektengenauigkeit G3 in unserem Genauigkeitsmodell.
Ein Tunnel hat nicht nur einen Hauptschlauch – er hat Technikräume, Schaltanlagen, Lüftungsanlagen und Pumpenstationen. Alle werden vollständig dokumentiert. Hier zwei Beispiele aus unserer eigenen Software, in Deutschland gehostet:
Vollständige Bestandsdokumentation eines Blockheizkraftwerks – alle Räume, alle Schaltschränke, alle Leitungen.
Demo öffnen →Technikräume eines Schwimmbads: Pumpen, Rohrleitungen, Schaltanlagen – alles begehbar und maßstabsgetreu.
Demo öffnen →Die Bildqualität unserer Bestandsdokumentation ist so hoch, dass einzelne Komponenten, Beschriftungen und sogar Korrosionsspuren an Kontakten erkennbar sind. Das Beispiel zeigt Schaltschränke aus dem Blockheizkraftwerk – ein kleiner Technikraum. Für einen ganzen Tunnel mit allen Nebenräumen ist dasselbe möglich.

Schaltschrank-Übersicht: alle Komponenten erkennbar

Nahaufnahme: Beschriftungen und Kabel erkennbar
Die Bildqualität kann auf Wunsch noch gesteigert werden. Es gibt kein Limit nach oben – von einzelnen Technikräumen bis zu ganzen Tunneln mit Kilometern Länge.
Von der ersten Begehung bis zur Lieferung der Pläne – strukturiert und transparent.
Wir besprechen Ihren Bedarf und besichtigen den Tunnel vorab. Gemeinsam legen wir fest: Welche Bereiche werden erfasst? Welche Pläne werden benötigt? Wie koordinieren wir uns mit dem Betrieb?
Unsere Vermessungstechniker erfassen den Tunnel mit dem Leica BLK360 Gen 2. Jeder Scan dauert 3 Minuten – auch lange Tunnel mit vielen Technikräumen werden effizient erfasst.
Die Einzelscans werden zu einer präzisen 3D-Punktwolke zusammengefügt. Alle Oberflächen, Nischen, Schächte und Technikräume sind millimetergenau dokumentiert.
Aus der Punktwolke leiten wir bemaßte CAD-Pläne ab. Auf Wunsch erstellen wir ein BIM-Modell oder einen begehbaren digitalen Zwilling.
Sie erhalten alle Daten in den vereinbarten Formaten. Auf Wunsch liefern wir alle Rohdaten auf einem Datenträger – vollständige Datenhoheit für Sie.
Unsere Software läuft ausschließlich auf Servern in Deutschland. DSGVO-konform, keine Daten in Drittländern.
Sie erhalten alle Rohdaten auf Wunsch auf einem Datenträger. Keine Abhängigkeit von Cloud-Diensten.
Punktwolke (E57, LAS), CAD (DWG, DXF), BIM (IFC, RVT), PDF – wir liefern in jedem Format, das Sie benötigen.
Die Tunnelvermessung mit Laserscanning ist die präziseste und effizienteste Methode, um Tunnel, Unterführungen und Infrastrukturbauwerke vollständig zu dokumentieren. Mit dem Leica BLK360 Gen 2 erreichen wir eine Messgenauigkeit von ±4–6 mm auf 10 Meter – das entspricht der Architektengenauigkeit und ist die Grundlage für jede Sanierungsplanung, Nachrüstung und Bauwerksüberwachung.
Ein Tunnel vermessen bedeutet mehr als nur den Hauptschlauch zu erfassen. Technikräume, Schaltanlagen, Lüftungsanlagen, Pumpenstationen und Querschläge gehören zur vollständigen Bestandsdokumentation. Unsere Techniker erfassen alle Bereiche in einem Einsatz – effizient, berührungslos und ohne Eingriff in den Betrieb.
Die Bestandsdokumentation Tunnel liefert eine exakte Datenbasis, die es in dieser Form für viele Tunnel nicht gibt. Viele Bauwerke wurden ohne vollständige Pläne errichtet oder umgebaut. Wir schließen diese Lücke – mit Daten, die für Jahrzehnte als Referenz dienen.
Das CAD-Aufmaß Tunnel umfasst bemaßte Grundrisse, Längsschnitte, Querschnitte und Ansichten in DWG, DXF und PDF. Alle Pläne entsprechen den Anforderungen der Ingenieurbüros, Behörden und Brandschutzbehörden. Auf Wunsch erstellen wir auch ein BIM-Modell (IFC/Revit) für die digitale Bauplanung.
Der digitale Zwilling des Tunnels ermöglicht die virtuelle Begehung ohne erneuten Vor-Ort-Aufwand. Unsere Software wird ausschließlich in Deutschland gehostet – volle Datenhoheit, DSGVO-konform, keine Abhängigkeit von internationalen Cloud-Diensten.
Antworten auf die häufigsten Fragen unserer Kunden
Wir beraten Sie kostenlos und unverbindlich. Schildern Sie uns Ihr Projekt – wir melden uns persönlich mit den nächsten Schritten.

Geschäftsführer, Linsenspektrum Agentur